DW-125G Midnight Blueは、セミグースのドルフィンウェッジに青いIPコーティングを施した2026年モデルです。仕上げの好みと、48〜60度の役割、スチールとカーボンの構成を分けて整理します。
確認日：2026年10月17日。公式仕様を根拠に用途と選び方を整理します。同条件の試打結果や口コミの集計ではありません。
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選ぶ前の結論
青い仕上げを選ぶことと、砂や芝で使うロフトを決めることを分けます。ロフトは48・50・52・56・58・60度で54度はありません。広告は950GH neoの58度。AWまで買い替えるなら、52度から56度の間隔も確認します。
2026年の仕上げ違いとして何を選ぶか
メーカー発表は、DW-125Gのセミグースネックに深い青のIPコーティングを施したモデルと説明しています。スチール仕様は2026年3月13日、DP-231仕様は受注生産で4月22日から順次出荷の案内です。
青い仕上げ自体から、標準仕上げよりスピンが増える、傷が付かないと判断する根拠はありません。見た目が気に入るか、光の反射が構えを妨げないかと、必要なロフトを別々に確認します。
48度から60度でも54度はない
公式ラインアップは48・50・52・56・58・60度の6ロフトです。48〜60度を2度刻みと説明すると、存在しない54度を含めてしまいます。PWの角度を確認し、例えば52度と56度の4度差を基準に実際の距離を比べます。
フェースを開かずソール全体を使うというメーカーの設計意図があるため、普段開いて使うウェッジから替える人はスクエアな構えから試します。バンカーでの成功例だけで芝からの全ショットにも適合すると決めないでください。
比較候補との仕様・用途の違い
同じDW-125Gの仕上げ違いを検討する場合、ネック形状、ロフト、装着シャフトをそろえ、外観の好みと価格差を比較します。Midnight Blueだから性能が上位とは順位付けしません。
この色の中でも950GH neoはシャフト98g・中調子、DP-231のWEDGEは52g・中調子です。Lは39g・先中調子で別仕様。スチールから軽量カーボンへ替える理由がある人は、仕上げ選びより先に持ち替えの重さと小さな振り幅の距離感を比べます。
購入費用と試す条件
発表時の税込希望価格は950GH neo26,400円、DP-231は30,800円で1本4,400円差。2本なら差額は8,800円です。実売・受注納期は購入時点で照合します。
- 希望ロフトを短い芝と普段に近い砂で打ち、トップや刺さるミスも残す。
- PW・AWからのフルショットの距離差と、短いアプローチのランを分けて測る。
- 58度を買うなら58度の現物仕様を照合し、56度の評判やLの重量を流用しない。
バンスはセンター・ヒール・トゥ別に表記されるため、単一の数字だけで通常ウェッジと比較しないでください。本稿は脱出率やスピン量を計測した評価ではありません。
販売品の仕様と費用を照合する
広告はDW-125G Midnight Blue、N.S.PRO 950GH neo WEDGE、58度です。DP-231やL、他ロフトではありません。左右仕様、現物のロフト、シャフト名、保証と納期を照合して価格を比較してください。
出典
- キャスコ公式2026年2月発表 ミッドナイトブルー（確認日：2026年10月17日）
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