TOUR AD SLの選び方｜SL5 SR59gとSL4、軽量旧モデルの確認点

SLは軽量側のウッド用TOUR ADです。広告のピンクSL5 SRを日本公式2022年表で特定し、SL4との重量・硬さの違いと、現行モデルを混同しない確認点を整理します。

確認日：2026年10月18日。公式仕様を根拠に用途と選び方を整理します。同条件の試打結果や口コミの集計ではありません。

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選ぶ前の結論

SL5 SRは59g・トルク5.8・先調子。SL4 RR1は47gで12g軽く、型番を一つ変えるだけの差ではありません。ブルーとピンクは同シリーズの色違いとして、硬さと加工状態を確認します。

SL5のSRは59g、先調子

国内公式旧表でSL5 SRは59g、トルク5.8、先調子。R2は57g、R1は58gで、素材1168mm・先端8.5mm・パラレル60mmです。一般的な他モデルの75mmと同じ加工余地とは考えません。

メーカーは軽量でシャフト全体のしなりを感じる設計と説明します。重いシャフトを振り切れない人が比較できますが、SL5が全員に軽いとは限らず現使用品との差を見ます。

SL4 RR1は47g、RR2は45gです。SL5SR59gより12〜14g軽く、硬さも異なるため単なる色や重さ一段階の変更ではありません。

同カタログのBB5 R1は55g・中調子・トルク4.3で、SL5SRより軽くても動き方は別です。軽量さと先調子の助けのどちらが必要かを分け、同じ完成長で比較します。

同じ球とヘッドで、通常テンポの打点とキャリー、左右幅を見ます。軽さで振り急いで左へ曲がるなら、単にさらに柔らかいモデルにする前に重量と長さも見直します。

旧カタログの想定対象を個人へのヘッドスピード境界にしません。先調子という分類だけで必ず高弾道になるとも断定せず、実際の高さを比較します。

広告はSL5ピンク・SR。公式2022年表はブルー/ピンクの色展開を案内しています。色だけから硬さや性能差を作りません。

現在の在庫・再発売・同名SL-IIとの同一性は名前だけで決めず、ラベルと正式品番、未加工全長、先端処理と保証を販売店で確認します。カットは工房へ依頼し、グリップと工賃を含めて比較します。

広告はSL5ピンクSRです。旧仕様表と現物品番、素材全長・加工歴・保証を照合し、現行の軽量モデルやSL-IIと同じと決めないでください。

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