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対象は、50代男性で、昔よりヘッドスピードが落ち、低い球や右に出るミスが増えてきたゴルファーです。 この記事では、飛距離を無理に力で戻すのではなく、クラブとボールの助けで平均キャリーを戻す候補を整理します。

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 ユーティリティは、長いパー3やフェアウェイウッドが怖い場面で、無理なく前に進めるための保険になります...

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 フェアウェイウッドは3Wで無理に距離を出すより、5W・7Wで球が上がりやすいモデルを選ぶ方が安全です...

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 パターは同伴者の前で焦りやすいクラブなので、ショートパットの向きやすさと距離感の安定を優先します。

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 ドライバーは一発の飛距離より、右OBを減らして次のショットを打てる場所に残すことを優先します。

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 シャフトは飛距離アップ目的だけでなく、振り遅れ、右プッシュ、ダフリを減らすために重さとしなりを合わせ...

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 ボールは高級ツアーボールだけでなく、見つけやすさ、曲がりにくさ、コストのバランスで選びます。

対象は、接待ゴルフや会社コンペが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 目的は、派手に飛ばすことではなく、OBや大ダフリで場の流れを止めず、同伴者の前で無難に18ホールを回...

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 ウェッジはスピン性能だけでなく、バンカーや深いラフで大叩きしにくいことを重視します。

対象は、会社コンペや接待ゴルフが中心で、スコア95〜120前後、ドライバーのヘッドスピード35〜42m/sの男性ゴルファーです。 アイアンは操作性より、多少芯を外しても飛距離が落ちすぎず、グリーン周りまで運べることを優先します。