シャフト

ハイブリッド用のシャフトを検討する人向けです。本文は日本公式VeloCore+搭載HBを基準にしますが、掲載品はBlue10HB・XとGAPR／SIM2用アダプターの指定で、日本公式のBLUE番手構成と一致しません。

IZの国内ウッド用仕様と、掲載されているIZ85ハイブリッド表記の広告を分けて整理します。名前が共通でも先端径や用途が一致するとは限らず、希望ヘッドに合う正式品番の確認が先です。

TOUR AD IRONは複数重量帯と番手別長さを持ちます。本稿は広告のAD85 R・7番用を中心に、国内AD95との違いと、.355表記の販売仕様を確認する方法を整理します。

HYはユーティリティ専用シャフトです。重量帯名75と実重量、DI HYBRIDとの設計差を分け、広告のチップ付き商品が自分のUTに合うかを確認する方法を整理します。

TOUR AD Fは、地面から打つFWの安定性を狙う専用シャフトです。広告にドライバーと書かれていても、メーカーのFW用仕様と素材長を先に照合します。

DIにはウッド用とハイブリッド専用があり、先端径と素材長が違います。本ページの広告はDI HYBRID85 Xなので、一般的なドライバー用DI6の説明をそのまま購入根拠にしない方法を整理します。

UT用NXを検討する人へ、市販HBと完成クラブ純正Red HBを混同しない確認方法を説明します。

重めのGREENを検討する人へ、広告70Sの重量と次世代GOLDとの差を整理します。

GOLDをGREENからの買い替え候補として、重量と手元の感触を分けて検討する人向けです。

FW専用シャフトを選ぶ人へ、完成長と素材重量、ハイブリッド用との規格差を整理します。