シャフト

対象は、40代から70代を中心に、今のシャフトやクラブが重く感じ、振り遅れや右ミスが増えてきたゴルファーです。 ドライバーのヘッドスピードは28〜40m/sを想定し、最大飛距離よりも楽に振れて平均飛距離を戻すことを優先します。

対象は、ドライバーのヘッドスピード40-50m/sで、先が走るシャフトだとチーピンや吹け上がりが出やすい男性ゴルファーです。 このページは、手元調子シャフトが合いやすい人に向けて、カテゴリ別の買い替え優先順位を整理するハブです。

つかまりと上がりやすさを得たい人に向けて、カテゴリ別の選び方と買い替え優先順位を整理します。

対象は、スコア85〜115前後、ドライバーのヘッドスピード30〜45m/sで、S・SR・Rの違いやシャフト重量の選び方が分からないゴルファーです。 目的は、硬いシャフトや軽いシャフトを感覚だけで買う前に、クラブ全体の振り感とタイミ...

風が強いコースでプレーする人の「高弾道で流される」を起点に、シャフトの公式仕様と試す条件を整理します。掲載モデルを全員に勧める順位表ではありません。

比較表で判断したい合理派の「文章だけだと違いが分かりにくい」を起点に、シャフトの公式仕様と試す条件を整理します。掲載モデルを全員に勧める順位表ではありません。

SNSで短く結論を知りたい層の「長文記事を読む前に結論が欲しい」を起点に、シャフトの公式仕様と試す条件を整理します。掲載モデルを全員に勧める順位表ではありません。

ギア比較を読むのが好きな情報収集層の「媒体ごとに評価が違って迷う」を起点に、シャフトの公式仕様と試す条件を整理します。掲載モデルを全員に勧める順位表ではありません。

シャフト名を覚える前に、交換するクラブの用途と必要な重量帯を決めます。GCやVIOLETと、UT専用Uを同じドライバー交換候補として並べないための予習です。