パター

Ai-ONE CRUISER JAILBIRDが気になっている人向けに、国内公式情報、国内レビュー、国内カタログで読める設計意図と試打傾向を整理します。 この記事では、パターとしての立ち位置、合う人・合わない人、TaylorMad...

Ai-DUAL 1/2-BALL CRUISERが気になっている人向けに、国内公式情報、国内レビュー、国内カタログで読める設計意図と試打傾向を整理します。 この記事では、パターとしての立ち位置、合う人・合わない人、TaylorMa...

対象は、スコア85〜115前後、ドライバーのヘッドスピード30〜45m/sで、バッグ内に同じ距離のクラブが重なっていると感じるゴルファーです。 目的は、最大飛距離を伸ばすことより、14本の役割を分けて番手間の距離差を整えることです...

1本だけ買い替えるなら、パターは「何打失っているか」で判断します。

1本だけ買い替えるなら、パターは「何打失っているか」で判断します。

対象は、パットがカップ手前で止まる、強く打てない、打点がずれて距離が合わないゴルファーです。新しいパターを買う前に、打点、転がり、ストローク幅、練習環境を分けて確認します。

対象は、スコア80〜110前後、ヘッドスピード32〜46m/sで、高い買い物を納得して選びたいゴルファーです。 この記事では、パターの高価格帯モデルを、価格に見合う違いが説明できるかという視点で比較します。

対象は、スコア80〜110前後、ヘッドスピード32〜46m/sで、高い買い物を納得して選びたいゴルファーです。 この記事では、パターの高価格帯モデルを、価格に見合う違いが説明できるかという視点で比較します。

ゼロトルク系、AIインサート、クラシック形状を打ち出し方向と距離感で比較します。 対象は、スコア80〜110前後、ヘッドスピード32〜46m/sで、型落ちではなく新品・最新モデルから自分に合うクラブを選びたい人です。

対象は、スコア80〜110前後で「せっかく買うなら新品・最新モデルから選びたい」ゴルファーです。 ヘッドスピードはドライバーで32〜46m/sまで幅があるため、モデル名だけでなくロフト、シャフト重量、番手構成まで合わせて選びます。