ゴルフ

これは唯一の正解ではなく、スコア100〜115前後、ヘッドスピード38〜43m/s、スライスや右プッシュでOBが出やすい人が、曲がり幅と長い番手の失敗を減らすための一例です。14本すべてを一度に買う前に、現在のクラブで平均キャリー...

シャフトを少し硬くしたい、球を抑えたい、同じシャフトをFWやUTへ流用したい。そんな時に出てくるのがチップカットです。新品シャフトの購入レビューではなく、今あるクラブや候補シャフトを調整する前に、費用、弾道変化、失敗しやすい確認漏...

M.CRAFT Tokyo Sは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの東京モデルで、高MOIツノ型マレットにスラントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Tokyo Bは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの東京モデルで、高MOIツノ型マレットにダブルベントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Osaka Sは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの大阪モデルで、ワイドブレードにスラントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Osaka Pは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの大阪モデルで、ワイドブレードにプラマーネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Nagoya Sは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの名古屋モデルで、ミッドマレットにスラントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Nagoya Bは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの名古屋モデルで、ミッドマレットにダブルベントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Kyoto Sは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの京都モデルで、クラシックブレードにスラントネックを組み合わせた1本です。

M.CRAFT Kyoto Pは、ミズノの軟鉄鍛造パターM.CRAFT Cityシリーズの京都モデルで、クラシックブレードにプラマーネックを組み合わせた1本です。