ドライバー

ティーショットを曲げすぎず、得意なウェッジ距離を残すことが目的です。

ウェッジで止めるには、ティーショットで無理に飛ばすより、フェアウェイから短い番手を打てる状況を作ることが先です。 対象はスコア75〜105前後、ドライバーHS35〜46m/sで、トップや距離感ミスを減らしながらアプローチで止めたい...

対象は、スコア75〜95前後、ドライバーのヘッドスピード38〜46m/sで、アイアンの縦距離を安定させたいゴルファーです。 飛び系で想定外に飛ぶ番手がある人、フライヤーや引っかけでグリーン奥を避けたい人に向けて候補を整理します。

7番アイアンの距離が落ちて番手が足りない人は、ティーショットでも軽く振ってキャリーを稼げるドライバーを選ぶと、セカンドで無理な長い番手を持つ回数を減らせます。 対象は、スコア90〜120前後、ドライバーHS30〜40m/sで、7番...

ドライバーは最大飛距離より、つかまりと打ち出しを補ってセカンドの長い番手を楽にします。 対象はスコア80〜100前後、ドライバーHS38〜46m/sで、長い番手の低弾道と右ミスに悩む男性ゴルファーです。

ゴルフボール選びでは、左を怖がって振れなくなる状態を避け、長い距離を狙える方向性を優先します。 対象は、スコア80〜100前後、ドライバーのヘッドスピード38〜46m/sで、ユーティリティのつかまりすぎや左への大きなミスを減らした...

ドライバー選びでは、左を怖がって振れなくなる状態を避け、長い距離を狙える方向性を優先します。 対象は、スコア80〜100前後、ドライバーのヘッドスピード38〜46m/sで、ユーティリティのつかまりすぎや左への大きなミスを減らしたい...

対象は、3Wが上がらずトップや低弾道が多い一方、ティーショットでも無理に振るとミスが増えるゴルファーです。 地面から楽に距離を稼ぐため、3Wを無理に使わず、5W・7W・ユーティリティ・高弾道アイアンで成功率を上げる考え方で整理しま...

ユーティリティを、ドライバーでOBが多い人の安全なティーショットとスコアメイクの視点で比較します。 最大飛距離よりも、曲がり幅、構えやすさ、次打を打てる場所に残るかを重視しています。

ドライバー・ミニドライバーを、ドライバーでOBが多い人の安全なティーショットとスコアメイクの視点で比較します。 最大飛距離よりも、曲がり幅、構えやすさ、次打を打てる場所に残るかを重視しています。