Tour AD AD-75の選び方｜番手別の重量とAD-85との差

軽量スチールからカーボンへの変更を考える人向けに、公式2023カタログのAD-75仕様を整理します。掲載品は9番用・R・36インチ・78g表記ですが、日本公式の番手別数値との一致確認が必要です。

確認日：2026年10月18日。公式仕様を根拠に用途と選び方を整理します。同条件の試打結果や口コミの集計ではありません。

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選ぶ前の結論

AD-75は番手で重量が変わります。掲載品の78gを全番手共通値にせず、使用する番手と未加工長を照合してから工房へ依頼します。

番手ごとに選ぶアイアン用

公式2023カタログのAD-75 Rは3～5番78g、6～8番79g、9～10番80gで、中調子・トルク2.8°です。

先端剛性を高め、軽さと安定性を両立するというメーカー設計です。ウッド用の1本を同じように切るのではなく、番手別の長さと仕様を使います。日本公式の9番用未加工長は915mm、先端径／テーパー長は9.1／35mmです。

AD-85 Rは88g、中調子で、AD-75 Rより8～10g重い設定です。AD-75のRとSは3～5番で78／79gですが、9～10番はともに80gです。同重量だから同じ硬さとは言えず、AD-85も重量だけでなく振り心地を比較します。

今のスチールより負担を減らしながら、軽すぎないカーボンを探す人が比較候補にできます。軽くしてタイミングが早まり打点が散る場合は、AD-85や現状シャフトを残します。体力やヘッドスピードだけからR/Sを決めず、前後番手の流れも確認してください。

掲載の9番R78gは公式日本表の9番80gと一致しません。販売地域、仕様、番手指定と品番を販売店へ確認し、日本表の性能をそのまま当てはめないようにします。ヘッドのホーゼル径、完成長、グリップと工賃を工房へ伝え、単体価格と総額を比較します。

掲載品は9番用R・36インチ・78g表記の単体シャフトです。日本公式の9番R80gと異なるため、番手・地域仕様・品番を販売店へ照合してから購入してください。

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