TOUR AD XCの選び方｜XC-5 R2と重量帯・トルクを照合

XCの設計で確認できること

公式のXC-5 R2は54g・4.3°、XC-5 Sは56g・4.2°、XC-6 Sは64g・3.2°で、いずれも中元調子です。

先端から中間にM40X、先端にT1100Gを使い、先端挙動の安定を狙うというメーカー説明です。打点が揃う設計意図と、自分の飛距離が伸びるかは別です。速い切り返しだけで適合を決めず、先端の動きの感じ方を試します。

比較候補との仕様・用途の違い

同じXC-5のR2とR1はともに54gですが、トルクは4.3°と4.2°です。Sは56g、6Sは64gなので、R2から6Sへ変えると硬さだけでなく重量も変わります。重い候補へ一度に替えるより、5の中で比較してから重量帯を決めると原因を切り分けやすくなります。

合う人と慎重に選ぶ人

今のシャフトの先端が動き過ぎると感じ、XCで打点と左右幅が揃う人が候補です。球が低い、右へ抜ける、力まないとしなりを感じられない場合は見送る判断も必要です。公式数値だけから適正ヘッドスピードや必ず低スピンになる範囲は決められません。

単体シャフトを注文する前に

公式の先端径は8.5mm、パラレル長75mm、未加工長1168mmです。取り付けるヘッド、適合スリーブ、仕上がり長さ、チップカットと工賃を工房に確認してください。掲載品のXC-5 R2に必要な部品が含まれるかまで照合し、シャフト価格と完成費用を分けます。

販売品の仕様と費用を照合する

掲載品はXC-5 R2のシャフトです。ドライバー／FWの用途、スリーブ・グリップ有無、加工費と完成長さを購入店へ確認してください。

出典

• グラファイトデザイン日本公式：TOUR AD XC（確認日：2026年10月18日）