小ぶりな顔で球筋を打ち分けたい人向けです。
確認日：2026年10月18日。公式仕様を根拠に用途と選び方を整理します。同条件の試打結果や口コミの集計ではありません。
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選ぶ前の結論
旧ZXi TRは450ccで左右ウェイトを調整するモデル。新型RKT TRの前後ウェイトとは構造が異なり、旧TRを最新型として買わないよう区別します。
小さい輪郭と短い重心距離
旧ZXi TRは450cc、トウ4g・ヒール10gです。小ぶりな顔と短い重心距離で操作性を重視するモデルとして発売されました。左右のウェイトでドロー・フェード方向を調整する狙いで、LSの前後調整とは異なります。旧TRの発売時説明
比較候補との仕様・用途の違い
旧LSは460ccでスピン抑制、旧MAXは460ccで深重心と寛容性を優先します。小さな輪郭を好むならTR、打点が大きく散るならMAXや標準ZXiも試します。TRは小さいから単純に低スピン最優先という位置づけではありません。旧4ヘッド比較
同じTRでもRKTとは別モデル
新RKT TRも450ccですが、前10g・後4gに変わり、VRチタンフェースとCFRPクラウン、VENTUS TR ZXi-IIを採用。旧TRの左右調整と新型の前後調整を混同できません。数値が同じ450ccでも、旧型の試打や保証を新型へそのまま移さず見積もります。新型の識別根拠
小ぶりな顔で打点が安定するか
広告は9度・SRのため、球の上がりにくさがないかを確認します。力を入れずに狙いへ構えられるか、トウ・ヒールへ外した時のキャリーが残るかを試打。小ぶりな顔としっかりした純正VENTUS ZXiの組み合わせが負担なら、10.5度や大きなヘッドも比較してください。
販売品の仕様と費用を照合する
広告はRKTなしの2024年ZXi TR、純正VENTUS ZXi、9度・SRの右用です。VENTUSの重量区分、完成長、ウェイトがトウ/ヒール配置の旧型かを確認。RKT TRや市販VENTUSと区別し、交換歴と保証を照合します。
出典
- 住友ゴム 2024年TR設計発表（確認日：2026年10月18日）
- ダンロップ旧TRと兄弟の比較（確認日：2026年10月18日）
- ダンロップ公式ストア 新RKT TR仕様（確認日：2026年10月18日）
- ダンロップ旧製品一覧（確認日：2026年10月18日）
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