打点のばらつきと高さ不足を補う方向でドライバーを選びたい人向けです。
確認日：2026年10月18日。公式仕様を根拠に用途と選び方を整理します。同条件の試打結果や口コミの集計ではありません。
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選ぶ前の結論
2024年発売MAXは後方14gと深重心を使うモデル。新型RKT MAXの10gやカーボンクラウン仕様とは別に比較します。
大きな輪郭と深い重心の狙い
旧ZXi MAXは460cc、後方ウェイト14gです。旧4モデル中で大きい投影面積と深い重心を持ち、寛容性と直進性を狙う設計。後方の重量変更でクラブ重量やバランスも変わるため、曲がりを直したいという理由だけで重くしません。旧MAXの設計
比較候補との仕様・用途の違い
旧LSは前10g・後4gでスピン量の調整、通常ZXiはトウ4g・ヒール10gでつかまりの調整を狙います。MAXは1カ所の後方重量で、同じ調整機能ではありません。新RKT MAXは後方10g・CFRPクラウンとなっているため、RKTの付かない広告品へ新型の材料を当てはめないでください。
SRの数値をSの完成重量と混同しない
旧MAXのDiamana ZXi50は中調子、装着重量S50g・SR48g・R46.5g。公式の完成重量303gはSの参考値で、掲載広告のSRの重量保証ではありません。完成長は60度法45.75インチの設計を起点に、販売現物のカットやグリップを確認します。純正シャフトと完成品表
合う人とLSも比較する条件
芯から外した球の距離差を抑えたい人や、球を上げたい人が試す候補です。すでに高く吹ける人はMAXの高さが利益になるとは限らずLSも比較。大きな顔が向けにくい人は標準ZXiを同じシャフトで試し、最大飛距離より最低キャリーと左右幅で選びます。
販売品の仕様と費用を照合する
広告は旧ZXi MAX・Diamana ZXi・10.5度・SRの右用です。2024/2025という販売年表記だけで判断せず、RKTなしのヘッドと純正シャフト名を照合。旧モデルのカスタム受付終了、在庫、レンチ別売と保証条件を確認してください。
出典
- ダンロップ旧MAX公式資料（確認日：2026年10月18日）
- ダンロップ公式ストア旧MAX仕様（確認日：2026年10月18日）
- 旧ZXiシリーズ公式比較（確認日：2026年10月18日）
- ダンロップ新RKT MAX識別用仕様（確認日：2026年10月18日）
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